Kavel K é uma instalação situada em terreno triangular, “encaixotado” por uma via lateral e uma linha de trem. A ideia é atender jovens skatistas, praticantes de ciclismo e outros esportes radicais. A beleza do espaço, todo em concreto, tem atraído grupo de todas as idades, e feito dele ponto de referência urbana para Leidschenveen-Ypenburg, na Haia, Holanda.

Parte de um plano para a cidade iniciado na década de 1990, a nova pista de skate tem no concreto elemento crucial para o desenvolvimento do projeto: um prédio central, com fachada em placas pré-moldadas impressas a partir de uma padronagem que imita o braile – linguagem táctil para cegos – funde-se às pistas curvas e profundas, produzidas com jateamento do concreto para aderência vertical, além de platôs desenvolvidos em blocos pré-moldados, resistentes e também de concreto.

O cinza é a cor de fundo, animada por mesas de ping-pong, assentos e apoios em acrílico transparente e colorido. Há ainda quadra poliesportiva, cujo piso de alta durabilidade também pediu placas pré-moldadas em concreto.

“Achamos que era importante desenvolver um prédio que se apresentasse como elemento único, conexo e conjunto com as instalações do entorno – a pista de skate e a quadra poliesportiva”, conta Hannah Schubert, do grupo Carve, que assina o layout. O reduzido terreno foi dividido em três zonas integradas – skate, sportes e centro de atendimento e convivência jovem, este último bem ao centro do lote, em volumetria cúbida que origina uma área aberta frontal, e outra posterior ao bloco.

À frente está a atração principal – uma pista de skate sobre elevação de meio metro (em relação ao nível do solo), aprofundada em sulcos para manobras radicais. A ideia de elevar o degrau faz das quinas e cantos assentos para o público visitante, além de impedir que skatistas adentrem a pista manobrando. Nos fundos do terreno, a quadra poliesportiva está enterrada.

“Sabíamos, desde o início, que com o tempo a fachada do prédio central seria pintada por grafites e pichações. Então nos antecipamos ao “problema”, com design de fachada pensado para receber essa arte de rua, ao invés de impedí-la. Providenciamos placas impressas em braile, a partir da inserção de tubos maciços de seção circular sobre as fôrmas, antes da concretagem. Com as pichações, e a subsequente limpeza das paredes externas de concreto, seus ‘buracos’ manteriam as cores dos grafites, registrando a história do uso deste ponto de encontro jovem, ao longo dos anos.

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